General Motors ha formado una nueva organización de ingeniería dedicada sobre todo a la implementación de vehículos híbridos y eléctricos de autonomía extendida (E-REV) y tecnología avanzada de baterías.

El equipo global estará liderado por Robert Kruse, director ejecutivo de ingeniería de vehículo para híbridos, vehículos eléctricos y baterías. En Norteamérica, el equipo tendrá su sede en Warren y Milford, Mich. En Europa, el equipo tendrá su sede en Mainz-Kastel, Alemania, y en Asia-Pacífico estarán en Shanghai, China.

Este nuevo equipo de ingeniería de vehículo desarrollará vehículos que usan una variedad de sistemas de propulsión incluyendo híbridos gasolina-eléctricos y la innovadora arquitectura E-Flex de GM. Los vehículos que serán diseñados por este equipo incluyen la producción de E-REVs basados en la arquitectura E-Flex; Chevrolet Tahoe y Silverado de 2 Modos; Chevrolet Malibu Híbrido; Saturn Vue de 2 Modos conectable; Saturn Vue y Aura Híbridos; GMC Yukon y Sierra de 2 Modos; y el Cadillac Escalade de 2 Modos.

Este equipo también apoyará las iniciativas de GM en CO2 en Europa. En China, servirán de apoyo al Buick LaCrosse Eco-Híbrido. Otros vehículos de propulsión híbrida y eléctrica todavía no desvelados esperan ser desarrollados por esta organización.

Kruse, de 48 años, fue Director Ejecutivo de Integración de Vehículo y Seguridad y Jefe Regional de Ingenieros y de la División de Prestaciones para el equipo de ingeniería de GM en Norteamérica. Kruse comenzó su carrera en GM en 1978 como estudiante en Buick Motor Division, y ha ocupado varios puestos de mando en Buick, Cadillac, Operaciones Técnicas de Desarrollo de Vehículo, North American Car Group y GM Powertrain.
Fuente: El Diferencial




-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Car - Coche - السياره - 轿车 - Voiture - Auto
Automobile - 車 - 차 - Carro - Автомобиль
Llamalo como quieras, pero encontralo en topauto.com.ar