Nuevo SEAT Leon Cupra R

A medida que la marca española nos va acercando los datos definitivos, podemos completar la información de este modelo de Seat. Comenzando por la estética, el nuevo León Cupra R estrena nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas con cinco radios dobles y neumáticos 235/35. Los frenos de disco también son nuevos, con un tamaño de 345×30 mm delante y 286×12 mm detrás.

El logotipo R se puede ver en diversos puntos del coche, tanto en el exterior como en el habitáculo. Y hablando del interior, aparecen nuevos asientos de tipo Backet en alcántara gris, nueva instrumentación con iluminación en blanco, volante multifunción en piel y pedales de aluminio.

En cuanto a la mecánica, los datos más importantes te los resumimos de la siguiente manera:

  • Motor 2.0 TSI
  • 265 CV de potencia
  • De 0 a 100 km/h en sólo 6,2 segundos
  • Cambio manual de seis velocidades
  • Velocidad máxima de 250 km/h
  • Consumo medio de 8,1 L/100

El equipamiento de serie incluye:

  • ESP + XDS + TCS
  • ABS + EBD
  • Airbags frontales, laterales y de cortina
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Faros antiniebla con función cornering
  • Dirección asistida
  • Climatizador dual
  • Radio CD MP3
  • Control de velocidad
  • Paquete eléctrico
  • Sensor de lluvia
  • Autoencendido de luces
  • Sensor de aparcamiento posterior
  • Ordenador de viaje
  • Llantas de aleación
  • Kit deportivo exterior

En unas semanas podremos completar la información con el precio recomendado y el listado de opciones.

NOTA DE PRENSA

SEAT presentará el León CUPRA R: máxima deportividad

  • Motor 2.0 TSI de 265 CV, el más potente en la historia de SEAT
  • Imagen impactante de un vehículo de competición, deportivo y con carácter
  • Máximo control con el autoblocante electrónico XDS

SEAT inicia la segunda mitad del año tal y como terminó la primera: con mucha fuerza y continuando con el lanzamiento de nuevos productos que convierten a la gama de la marca española en la más fresca y joven del mercado.

De esta forma, en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebrará del 17 al 27 de septiembre, SEAT presentará el nuevo León CUPRA R, el modelo más potente y deportivo en la historia de la compañía gracias a su mecánica 2.0 TSI de 265 CV y a una serie de detalles exclusivos en el interior y en el exterior que aumentan su presencia y personalidad.

Con el CUPRA R, la gama León se completa en su vertiente más deportiva, ofreciendo una atractiva oferta tanto a nivel de equipamientos como de motorizaciones.

Máxima expresión de la deportividad

El nuevo CUPRA R ya se ha ganado un sitio en la historia de SEAT al convertirse en el vehículo más potente de la marca gracias a sus 265 CV, una cifra que lo equipara en potencia al victorioso SEAT León TDI empleado en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC). Toda una declaración de las excelentes prestaciones y magnífico rendimiento que atesora el nuevo modelo de SEAT.

Sin duda, la punta de lanza del nuevo León CUPRA R es su motor, el 2.0 TSI de 265 CV, una mecánica con tecnología de inyección directa cuyas principales características se centran en su tremendo potencial, su facilidad de giro y su elasticidad. Destacar asimismo que el nuevo propulsor del León incluye una nueva bomba de inyección de combustible de alta presión para alcanzar las mayores exigencias de potencia, cumpliendo por otra parte la normativa EU-5 de emisiones.

De esta forma, el nuevo León CUPRA R logra unas prestaciones dignas de un WTCC: 250 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 6,2 segundos. Además, recorre los primeros mil metros en 25,7 segundos. Frente a estas prestaciones de auténtico deportivo, nos encontramos con unos consumos muy contenidos, con sólo 8,1 litros de media ponderada a los 100 km.

El alto grado de exclusividad del nuevo modelo de SEAT se refleja en la distintiva letra ‘R’ que identifica a primera vista el vehículo y que está presente tanto en el exterior -rejilla central delantera y en el lateral inferior derecho del portón- como en el interior -reloj derecho del cuadro de instrumentos- y en la llave de mando, acompañando al también exclusivo logotipo ‘CUPRA’ presente en la parte izquierda del parachoques delantero, en la zona central del portón trasero, en el volante o en los asientos.

Otro detalle distintivo del CUPRA R son sus espectaculares llantas de 19 pulgadas y cinco radios dobles con neumáticos 235/35, un elemento que confirma su carácter deportivo. Por otra parte, también destacan los generosos discos de freno de 17″ y 345×30 mm delante y 16″ y 286×12 mm detrás, dada la mayor exigencia de frenada que puede necesitar en un momento dado un coche que guarda bajo el capó 265 CV.

En el interior llaman principalmente la atención sus asientos, unos verdaderos ‘baquets’ de competición con alcántara en color gris, así como la iluminación del cuadro de instrumentos en LED’s de color blanco, el volante multifunción en piel o la pedaliera en aluminio. Y es que el habitáculo del nuevo modelo de SEAT, en el que predominan las tonalidades negras, es tan confortable como el de un turismo de segmento superior, y a la vez tan impactante como el cockpit de un coche de competición.

En cuanto al equipamiento, la versión CUPRA R ofrece una amplia dotación de serie en la que se incluyen elementos como ABS + TCS, ESP + EBA, autoblocante electrónico XDS, airbags frontales, 2 airbags laterales, 2 airbags de cortina, desconexión airbag acompañante, anclajes Isofix en asientos laterales traseros, testigo de pérdida de presión de neumáticos, sensor de luces, sensor de lluvia, sensor de parking trasero, control de velocidad de crucero, ordenador de a bordo, faros antiniebla con función de luz estática de giro, climatizador de dos zonas y radio CD + MP3 + 8 altavoces + MDI, entre otros.

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