El Renault 4 cumple 50 años

Renault ya prepara el terreno para celebrar los 50 años de uno de sus modelos más emblemáticos, el Renault 4. Un auto que empezó a fabricarse en 1961 y que, en consecuencia, en 2011 celebrará el 50° aniversario. Fue un auto que alcanzó ventas por más de 8 millones de unidades en alrededor de 100 mercados y fue producido en 28 países.

El Renault 4 cumple 50 años

El modelo fue fruto de un prototipo presentado en 1956 y nació gracias a PPierre Dreyfus, por entonces presidente de la Régie Nationale des Usines Renault. Se lanzó cinco años más tarde, en 1961, bajo el concepto conocido como «blue jeans»; al igual que la clásica vestimenta que prácticamente utiliza todo el mundo, el concepto bajo el cual se impuso el Renault 4 fue el de la versatilidad y el costo barato.

El Renault 4 cumple 50 años

Con el el Renault 4, la marca del rombó se animó por primera vez a diseñar un vehículo con tracción delantera. hasta ese momento, todos los autos de Renault eran tracción trasera. La suspensión era de barras de torsión, y el motor estaba refrigerado por un sistema de circuito cerrado con vaso de expansión.

El Renault 4 cumple 50 años

En la Argentina se produjeron varias versiones. El 4L se fabricó en Santa Isabel (por entonces era IKA) entre septiembre de 1963 y abril de 1970 con motor de 845 cm3 y 34 caballos de potencia (SAE) y caja de cuarta; la versión 4G se hizo entre 1967 y 1970 y ese año también empezó a fabricarse la versión 4S con motor de 1.020 cm3 de 48 CV de potencia, que adoptaría también el 4L en esos años. En 1984 el 4S fue reemplazado por el 4GTL, con motor de 1.108 cm3 y 41 CV de potencia. Por último, el 4 Van fue la versión furgón que se hizo entre 1963 y 1970 y el 4F4 pick-up que se produjo entre 1985 y 1987.

El Renault 4 cumple 50 años

El Renault 4 cumple 50 años

El 3 de diciembre de 1992 Renault anunció el fin de la fabricación del modelo. Sólo dos fábricas continuaron produciendo el Renault 4: Marruecos y Eslovenia; y lo hicieron hasta 1994. Con un total de 8.135.424 unidades producidas, el R$ es el tercer modelo más vendido en la historia de la industria, atrás del VW Beetle y dle Ford T.

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