Autoclásica 2014, un Voisin C28 Chancellerie 1936 y una moto Brough Superior 1928 SS100 los “Best of Show”

Un Voisin C28 Chancellerie Berline de Voyage 1936 de Francia fue distinguido por el jurado con el mayor premio de la muestra: «Best of Show Autoclásica 2014». Este modelo de 6 cilindros y 3500 cc, fue construido por el genial constructor aeronáutico francés Gabriel Voisin, quien construyó aviones entre 1904 y 1919; y tras concluir la Primera Guerra Mundial, se volcó decididamente en su taller de las afueras de París, a la construcción de lujosos y singulares automóviles.clip_image002Voisin C28 Chancellerie Berline de Voyage 1936 se adjudicó el premio _Best of Show_ de  Autoclásica 2014

El ganador del codiciado premio Best of Show 2014 fue distinguido por el jurado en virtud de mostrar una antigüedad suficiente que lo hace un verdadero clásico a través de los tiempos, su óptimo estado de preservación y restauración, por ser representante de una marca con fuerte presencia en la historia del automóvil, y porque cautiva a quien lo ve, “es como un amor a primera vista”, entre otras.

El ganador conformó una terna final junto a una Maserati A6 GCS carrocería Fantuzzi y a otra Maserati 4CS 1934. Más de 600 automóviles, de entre 30 y 100 años de antigüedad y de categoría internacional pueblan el Hipódromo en esta decimotercera edición de Autoclásica.Brough Superior SS100 1000 cc 1928 Best of  Show en motos Autoclásica 2014Entre las más de 300 motos, la ganadora del premio «Best of Show Autoclásica 2014» fue una Brough Superior SS100 1000 cc 1928, motor JAP carrera larga, 2 cilindros en V, válvulas a la cabeza, 75 HP, y caja Sturmey Archer. Esta moto fue restaurada exactamente a la configuración de salida de fábrica según su Build Sheet, incluyendo especificaciones inusuales como las ópticas dobles de 7 pulgadas y los guardabarros cromados. Es considerada el “Rolls Royce de las motocicletas”.

Por su parte, un De Tomaso Pantera 1980 fue el ganador del “Premio Germán Sopeña” como “Mejor Automóvil Deportivo Contemporáneo” de la muestra, por elección y votación de los periodistas que visitaron Autoclásica 2014, como una forma de homenajear al recordado periodista y amante de los clásicos deportivos.

Los dos Best of Show fueron elegidos por el jurado entre los vehículos ganadores del primer premio de cada una de las categorías FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).

Entre los stands, los premiados en esta edición de Autoclásica fueron: CLUB NORTON (Premio mejor Stand de Club de Motos), CLUB DE AUTOMOVILES SPORT (Premio mejor Stand de Club de Autos); EL VINTAGE GARAGE (Premio mejor Stand de Autojumble); y DOT (Premio mejor Stand Comercial).

Autoclásica 2014 se está llevando a cabo con gran éxito, y en su decimocuarta edición, la premiación se realizó el domingo 12 de octubre, para que todos los amantes de los clásicos puedan identificar y disfrutar de los autos y motos galardonados durante el feriado del lunes, en el Hipódromo de San Isidro.

Para el lunes 13, último día de la muestra, Autoclásica continúa presentando exhibiciones destacadas que renuevan la propuesta y permiten conocer en profundidad temáticas especiales.

En esta edición se puede ver en Autoclásica:

 Entre las 11 y las 17 hs. habrá desfiles de autos y motos de todas las épocas
 Centenario Maserati: espectaculares Maseratis de todas las épocas a puro lujo
 50 Años de Mustang: un deportivo de culto
 Increíbles Veteranos: todos de más de 100 años e “impecables”
 Motos Brough Superior: exquisitez en dos ruedas
 300 motos clásicas sublimes de calle y competición
 Chatas: incansables compañeras del campo
 Autos de competición históricos: Monopostos, monoplazas, SportPrototipos y Baquet
 Auto, Tractor y silbatos a vapor en funcionamiento
 Vehículos militares de la guerra de Vietnam
 Cabina de avión y Unimog de la Fuerza Aérea para visitar
 Entrañables colectivos clásicos
 Muestra de Pinturas sobre Autos de Competición
 Autojumble: el más grande de Sudamérica para encontrar piezas y memorabilia
 Automart: autos en venta a beneficio de la Fundación Lory Barra
 Autitos a escala que replican la propuesta de Autoclásica

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